RVSM概述

1997年,美国联邦航空局发布了一项最终规则,确定了美国航空公司的365bet台湾要求.S.-在被指定为最小化垂直距离空域(RVSM)的注册飞机. RVSM指的是飞行高度(FL) 290和FL 410之间的空域, 与指定的高度之间的最小值为1,000英尺而不是2英尺,高度290以上目前要求最小距离000英尺. 该规定确保365bet台湾人员和他们的飞机具有适当的资格和装备,以进行飞行365bet台湾,但间隔为1,000英尺, 并确保符合RVSM的要求. 这一修正案使更多的轨道和高度可用于空中交通管制分配给运营商, 从而提高运作效率和空中交通能力.

有关在美国空域实施RVSM或国内RVSM (DRVSM)的详细信息,请参阅以下参考资料:

365bet官方第91部分RVSM365bet台湾维护模板

更新10月. 20, 2011

更新的第91部分365bet台湾和维护模板已经发布,以帮助运营商为FAA批准和365bet台湾授权信(LOA)开发RVSM手册。.

这些模板是基于FAA适航安全检查员的评估指令. 它们为365bet台湾和维护审批提供了一个起点, 但不应被视为faa批准的文件.

这些模板满足 手册8300.改变16卷. 2、第五章(2mb, PDF),增强了AC 91.706、附录G和91-RVSM临时指南.

当最终确定并提交RVSM手册给FAA批准, 365bet台湾人员必须:根据自己的365bet台湾需要定制使用手册, 充分理解手册内容, 并使手册与适航法规保持一致. 一旦获得批准, 在飞机在任何维修事件或检查后恢复服务时,365bet台湾员必须注明“按照365bet台湾员批准的RVSM手册完成”.

背景DRVSM

5月10日, 2002, 联邦公报, 美国联邦航空局发布了期待已久的《国内减少垂直间隔最低限度(DRVSM)规则制定建议通知》(NPRM) 摘要数字faa - 2002 - 12261. 建议的实施日期为2004年12月. 有关NPRM的行业评论必须在8月或之前提交. 8, 2002.

8月. 2002年8月,nba提交 评论 致美国联邦航空局《365bet官方》. nba在一份声明中重申了他们的担忧 评论 致美国联邦航空局《365bet官方》. nba在一份声明中重申了他们的担忧 2001年6月29日,信 的管理员, 该行业很难在2004年12月的计划实施日期之前装备好他们的飞机并取得合格.

联邦航空局发布了一份 规则制定建议补充通知 2月. 2003年28日,关于推行“国内缩短垂直间隔最小”(DRVSM). 该机构正在增加一项建议,在大西洋高压和墨西哥湾高海上空域以及圣胡安飞行信息区飞行高度290至410之间实施RVSM. FAA还打算取消提议的选项,即允许Part 91涡轮螺旋桨飞机在DRVSM空域使用单一的rvsm兼容高度计.

10月. 2003年27日,美国联邦航空局发布了 最后的规则 美国的RVSM.S. 国内空域. Final规则允许使用1,满足严格的高度表和自动驾驶仪性能要求的飞机之间在特定高度的垂直距离为000英尺. 该规则还要求,任何在RVSM空域飞行、装备交通警报和碰撞避免系统II (TCAS II)的飞机,都必须配备与RVSM365bet台湾兼容的TCAS II软件版本, 说明如果您在RVSM空域内365bet台湾装有TCAS II的飞机, “它必须是符合TSO C-119b (Version 7)的TCAS II.0),或更高版本.“需要注意的是,没有要求安装TCAS才能在RVSM空域内运行.